“十二五”期间国家对冷链物流的开展进程做出了明确规划，将“建成一批功率高、规划大、技能新的跨区域冷链物流配送中心，培养有较强世界竞争力的冷链物流 领军企业，建成布局合理、设施先进、上下游联接、功用完善、办理规范、规范健全的农副产品冷链物流服务体系”作为目标。集装箱是铁路、公路、水路、航空等 运送方法中通用的运送工具，在我国《交通运送技能方针关键》中已将集装箱定为大力开展之列。而加快冷藏集装箱的开展, 也已纳入《铁路主要技能方针》中。 近年来，全球经济V 型反弹带来集装箱贸易及航运的快速康复，使集装箱需求出现了旺盛的形势。航运公司不断添加运力以满意集装箱海运需求，曩昔一年中多累积的旧箱淘汰更新需 求，带动了集装箱采购量的大幅度添加。别的，航运公司为了减轻金融危机带来的成本费用压力而遍及降低航速，一起也降低了集装箱周转功率。但船公司、租箱公 司的备箱不足，也加重了缺箱情况，增大了集装箱的需求，材料显示，2010 年全职业本年集装箱产量超越280 万TEU，其中冷藏集装箱产出量约为18.4 万TEU，同比上升93.68%。

      集装箱应用于海运及内河水运的优势会集在：其装卸基本上不受恶劣气候的影响，装卸功率高、时间缩短，对船公司而言，可进步飞行率，降低船只运送成本。对港 口而言，能够进步泊位通过才能，然后进步吞吐量，添加收入。传统的水运有装卸环节多、劳动强度大、装卸功率低、船只周转慢等缺点。而集装箱运送完全改变了 这种情况。一般货船装卸，一般每小时为35 吨左右，而集装箱装卸，每小时可达400吨左右，装卸功率大幅度进步。一起，由于集装箱装卸机械化程度很高，因而每班所需的装卸工人数有所削减，工人的平 均生产率大幅进步。一起集装箱装卸功率进步了，船只在港停留时间就缩短了，船只周转加快，飞行率也进步了，在不添加船只艘数的情况下，进步了船只运送能 力，添加了船公司收入。

集装箱长期供应二手冷藏集装箱，可控温度范围零下45度到零上45度，它能够用于海运出口，冷冻冷藏食物及饮料，恒温贮存药品，贮存化工原料等，也能够改装到车受骗冷藏车用。性能要强于一般陆用冷机。价格便宜实惠。再加上咱们完善的售后服务，处理您的后顾之忧。一起咱们有20英尺(长6米,宽2.4米,高2.6米),40英尺超高(长12米,宽2.4米,高2.9米).机组:开利、冷王、大金、斯达库。